Copertone gravel Pirelli CINTURATO GRAVEL H TLR Para classic
NOVITA' PIRELLI Cinturato GRAVEL H HARD TERRAIN H TLR
colorazione classic
tubeless ready da 425 A 550 gr misura 700x35 a 700x45
127 tpi mescola Speedgrip con DOPPIO STRATO ANTIFORATURA
Ideale anche per ciclocross, gravel e cicloturismo
Profilo tallone TLR
Uno specifico design del profilo del tallone fatto per massimizzare la compatibilità e tenuta su cerchi tubeless-ready, oltre ad uno specifico materiale e costruzione che permettono un montaggio agevole con camera d’aria, senza compromettere la tenuta e sicurezza se usato in configurazione tubeless con liquido sigillante.
Costruzione
Installato su una carcassa a 127tpi, il battistrada è sviluppato con le tecnologie Pirelli Functional Groove Design e Ideal Contour Shaping: la carcassa in tessuto è progettata per garantire un'impronta a terra ottimale, mentre il raggio di curvatura differente tra battistrada e fianchi garantisce una deformazione controllata del pneumatico a differenti velocità e angoli di piega.
SmartNET™ Silica
La tecnologia SmartNET™ Silica da Pirelli fornisce bassa resistenza al rotolamento grazie al suo naturale orientamento anisotropico, che riduce il calore aumentando l'elasticità per minimizzare la dissipazione di energia.
Un'aderenza sul bagnato sorprendente. La forma allungata della silica garantisce una maggiore superficie di legame con le molecole di acqua, aumentandone la sua naturale affinità chimica e assicurando così una guida sicura sul bagnato.
Resistenza alle forature e durata estesa. La mescola SmartNET™ Silica è composta da particelle allungate che vengono organizzate in maniera ordinata all'interno della mescola stessa, creando una struttura resistente ed uno pneumatico forte e duraturo.
Functional Groove Design
Il Functional Groove Design deriva dall'esperienza di Pirelli nel Motorsport e garantisce comfort ed espulsione dell'acqua dalla superficie a contatto con il terreno. Gli angoli molto stretti della fascia centrale dell'impronta forniscono un appoggio regolare, mentre quelli più larghi sulle fasce laterali aumentano la sensazione di sicurezza e la risposta del pneumatico in piega.
La trama "a fulmine" riduce il rumore ed aumenta l'espulsione laterale dell'acqua, per un'esperienza comoda e sicura. Da ultimo, la crescente profondità del disegno assicura un'alta durata e una risposta immediata del pneumatico.
Ideal Contour Shaping
Analisi degli elementi finiti utilizzata in fase di sviluppo per la predizione delle performance e per ottimizzare i parametri di costruzione. Il pneumatico presenta differenti raggi e disegni della carcassa sul fianco e sul battistrada per ottenere un'impronta sull'asfalto perfetta.
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